Palīdziet vietnes attīstībai, daloties ar rakstu ar draugiem!

Krūmgriezis ir noderīgs rīks gan zāliena pļaušanas pabeigšanai, gan grūti sasniedzamu vietu tīrīšanai. Bet ko darīt, kad dzinējs ieslēdzas un pēc tam atkal nomirst?

Īsumā

  • Ja krūmgriezis nekavējoties nodziest, iemesls parasti ir bojāts smidzinātājs
  • Palīdzību sola kļūdu meklēšana degvielas padevē
  • Atkarībā no dzinēja daudz dažādu iemeslu var izraisīt degvielas trūkumu

Viens iemesls, daudzi iemesli

Iemesls, kāpēc krūmgrieža motors vispirms ieslēdzas, bet pēc tam atkal apstājas, parasti vienmēr ir viens un tas pats. Dzinējs sākotnēji saņem pietiekami daudz degvielas, lai tiktu galā ar iedarbināšanas procesu. Tomēr tad nav pietiekamas sekošanas plūsmas, tāpēc pastāvīgai darbībai nepietiek degvielas. Ierīce izslēdzas - tā "nomirst". No otras puses, var būt daudz iemeslu, kāpēc degvielas padeve ir pārāk zema:

Nepareiza attieksme

Krūmgrieža dzinēja mirstības cēloņam nav jābūt nopietnam vai pat letālam. Pat nelabvēlīgs karburatora iestatījums var izraisīt to, ka gaisa un benzīna maisījums vairs nav uzliesmojošs. Īpaši tad, ja sadegšanas kamerā tiek ielaista pārāk maz degvielas, iekārta sākumā var iedarbināties, bet pēc tam neveikt nekādas pastāvīgas funkcijas.

Līdzeklis:

  • skatiet lietošanas instrukciju
  • Iestatiet karburatoru saskaņā ar ražotāja norādījumiem
  • Ja jums trūkst speciālistu zināšanu, apmeklējiet specializētu izplatītāju vai darbnīcu

Netīrumi degvielas padevē

Krūmgriezis darbības laikā rada daudz netīrumu un putekļu. Nav nekas neparasts, ka daļa no tā nonāk arī degvielas ciklā. Pēc tam netīrumi var nosēsties cauruļvados, degvielas filtrā vai tieši karburatorā un pasliktināt degvielas padevi un karburatora funkcionalitāti. Arī šeit biežākās sekas ir degvielas trūkums, kas traucē ilgstošai darbībai.

Līdzeklis:

  • Atveriet gaisa filtru un notīriet to saskaņā ar ražotāja norādījumiem
  • Aizveriet degvielas krānu
  • Izņemiet degvielas filtru un cauruļvadus un izskalojiet ar minerālspirtu vai tīru degvielu
  • Izpūtiet atlikušos netīrumus ar saspiestu gaisu
  • Pārbaudiet karburatoru un, ja nepieciešams, notīriet to saskaņā ar ražotāja norādījumiem
  • Pārinstalējiet līnijas un filtrus
  • Pārbaudiet ierīces darbību

Paziņojums: Ja problēmas atkārtojas, var būt piesārņots arī pats benzīns. Tad netīrumi turpina iekļūt sistēmā. Šādā gadījumā jums ir jāveic visaptveroša krūmgrieža apkope vai jāuztic speciālistam.

defektiem

Papildus piesārņojumam, bojājumi vai nodiluma pazīmes, protams, var izraisīt degvielas padeves ierobežošanu sadegšanas kamerā. Pirmkārt, kā iespējamie cēloņi jānosauc karburators un gaisa filtrs.

Līdzeklis:

  • Noņemiet gaisa filtru
  • Pārbaudiet, vai nav bojājumu
  • Ja ir caurumi, defekti utt., nomainiet filtru
  • Noņemiet un atveriet karburatoru
  • Atkarībā no modeļa pārbaudiet membrānas vai karburatora adatas darbību un bojājumus
  • Ja nepieciešams, salabojiet vai nomainiet ar rezerves daļu
  • Ja rodas šaubas, apmeklējiet specializētu darbnīcu

Benzīnā nepareiza eļļa

Pēdējais izplatītākais iemesls, kāpēc trūkst degvielas, var būt arī nepareizs eļļas veids. Krūmgrieži parasti izmanto divtaktu dzinēju, kas balstās uz benzīna un eļļas maisījumu. Ja izmanto, piemēram, bioeļļu, tā var kļūt viskoza vai pat pilnīgi cieta ilgākā laika periodā, neizmantojot aprīkojumu. Rezultātā līnijas var aizsērēties un karburatora mehānisms var tikt bloķēts.

Līdzeklis:

  • Demontējiet degvielas sistēmu
  • Notīriet sastāvdaļas
  • Profilakse, izmantojot piemērotas eļļas bez "sveķainas"

Paziņojums: Nav absolūti nekas pret bioeļļu izmantošanu. Tomēr, ja ir paredzams, ka ierīce ilgstoši darbosies dīkstāvē, ir jāizmanto alternatīvas sajauktas eļļas, lai novērstu minētās problēmas.

bieži uzdotie jautājumi

Kā atpazīt bojātu gaisa filtru?

Neatkarīgi no tā, vai filtrs ir pastāvīgs vai maināms, tas vienmēr ir jānomaina, kad mainās materiāls. Pazīmes var būt mainītas struktūras, atslābinošas daļiņas vai vispārēja integritātes samazināšanās.

Vai katrs Sense izmanto divtaktu dzinējus?

Mūsdienās arvien vairāk tiek izmantoti vienmērīgas darbības četrtaktu dzinēji. Tomēr īpaši mazie iekšdedzes dzinēji bieži tiek būvēti ar jaudīgākiem divtaktu dzinējiem. Ja motoreļļai nav atsevišķas tvertnes, tas ir divtaktu dzinējs. Ja rodas šaubas, skatiet savu lietotāja rokasgrāmatu.

Vai bloķēta pļaujmašīna var izraisīt arī iekārtas nodzišanu?

Ja agregāts nekavējoties nodziest, t.i., bez paātrinājuma, iestrēdzis mehānisms nevar būt izšķirošais faktors. Jo tikai tad, kad jūs paātrināt, pļāvējs ieslēdzas un iedarbojas uz dzinēju.

Palīdziet vietnes attīstībai, daloties ar rakstu ar draugiem!

Kategorija: